27. April - 04. Mai

Tee 21,65 DM

Abholung 10.00 Uhr, Wagen ist mehr als voll.

Abfahrt - km 282511

Jürgen am Steuer.

Wir müssen noch Waldi's Schlafsack holen.

Nun geht es "Luft" tanken.

11.20 Uhr, erster technischer Halt - Scheiben reinigen.

Anschließend Heißgetränk bei Burger King in Siebenbüren 2,00 DM

Weiterfahrt 11.50 Uhr

13.05 Uhr - Rast in Holland, Kakao + Schinkencroissant aus Kollekte.

13.45 Uhr - es geht weiter.

14.15 Uhr - Autobahnabfahrt Volendam

14.45 Uhr - Ankunft (auf die letzten Meter hatten wir Stau)

Unser Schiff ist die Manenrob

Die "Manenrob"

15.11 Uhr - Schiff beladen, es wird Zeit für das erste Einlaufbier

Herbert und ich fahren einkaufen. Der Rest überprüft das Schiff.

Wetter: sonnig, warm, teilweise bewölkt.

Ich koche Chilli con Carne, Waldi macht Salat. Um 20.00 Uhr ist alles aufgegessen.

Herbert + Jürgen erledigen den Abwasch.

Kurzer Umtrunk in der Stadt - Jürgen verloren - deshalb nur ein Bier, danach geht's zurück zum Boot.

23.10 Uhr zurück, es gibt noch Bier an Bord.

Jürgen wäre fast als Penner verhaftet worden :-)

00.30 Uhr Nachtruhe

Samstag, 28. April 2001

08.15 Uhr - Aufstehen - Dusche 1,00 HFL

Wetter bewölkt und kühl 763 mb

Herbert holt Brötchen. Frühstück, reichhaltig gedeckter Tisch.

Um 09.50 Uhr Jürgen und Herbert fahren in die Werkstatt, der Auspuff vom Wagen ist abgerissen.

Inzwischen regnet es, und das nicht zu knapp.

Heute sind übrigens die Deutschen Meisterschaften im Drachenbootfahren, in Limmer in Hannover.

10.17 Uhr - Abwasch erledigt.

12.00 Uhr - der Regen hat aufgehört, es ist windig, an einigen Stellen wir es hell am Himmel.

Herbert + Jürgen sind wieder in die Werkstatt, um den Wagen zu holen.

Lars + Waldi schlafen. Ich lese Starship Troopers. Vielleicht laufen wir heute noch aus.

12.55 Uhr - aufgeklart, Motor an, Kurs Hoorn

13.03 Uhr - Leinen los!

13.07 Uhr - Hafen verlassen, Waldi am Steuer.

Kapitän "Waldi"

Ich glaube es war Hoorn

Lars am Steuer

Segelvorbereitung

13.10 Uhr - passieren M 010

13.20 Uhr - Groß gesetzt, passieren M 060

13.26 Uhr - Groß eingeholt!

13.36 Uhr - Halbe Fock, Kurs 5

13.45 Uhr - GZ 8 passiert

13.56 Uhr - GZ 1 passiert, neuer Kurs 0

14.08 Uhr - Groß mit 2 Reff gesetzt, Geschwindigkeit 6,1 kn

15.25 Uhr - Groß + Fock eingeholt, Erreichen Hoorn, Einfahrt unter Motor

15.45 Uhr - Box bezogen, aufgeklart

Tagesleistung 9,89 sm

16.00 Uhr - Einlaufbier, anschl. bis 19.00 Uhr Landgang. Bratfisch, danach 2 Bier.

Sonne blauer Himmel, ein paar Wolken, aber es ist kühl.

20.30 Uhr - Herbert kocht, der Rest liest oder schläft.

Wetter: zur Zeit wolkenloser blauer Himmel

22.16 Uhr - nun ist es soweit! Herbert, ne Jürgen versenkt sein Feuerzeug in der halbvollen Bierdose.

23.45 Uhr - Nachtruhe

Sonntag, 29. April 2001

07.40 Uhr - werde wach - blauer Himmel und Sonne

Zum Frühstück mache ich Rührei

15 Postkarten 22,50 HFL

Dusche 1,00 HFL

10.55 Uhr - Motor an - Ziel Enkhuizen

11.03 Uhr - Leinen los!

11.12 Uhr - Groß gesetzt

11.15 Uhr - Motor aus - zur Zeit 2,7 kn

11.50 Uhr - Wendemanöver zum Üben

12.08 Uhr - Kurs Enkhuizen

13.02 Uhr - wir machen seit einiger Zeit nur noch 2,2 kn.

Das Wetter ist gut, blauer Himmel + Sonne, ab + an ein paar Wolken.

Ich habe inzwischen alle 15 Karten geschrieben. 11 Karten habe ich gleich in Hoorn in den Briefkasten geworfen.

Lars ist übrigens am Steuer.

14.00 Uhr - dunkle Wolken ziehen von Süden auf, eben fielen schon ein paar Tropfen Regen.

Jürgen ist am Steuer.

14.28 Uhr - wir sind kurz vor der Schleuse in Enkhuizen. Kapitän befiehl, daß das Groß eingeholt werden soll. Machen wir natürlich.

14.42 Uhr - wir fahren in die Schleuse.

14.50 Uhr - die Schleusentore schließen sich.

14.57 Uhr - wir verlassen die Schleuse wieder und fahren Richtung Jachthafen.

Das Wetter ist weiter sonnig und warm.

15.08 Uhr - Groß und Fock gesetzt.

15.18 Uhr - Kapitän will unter Segeln in den Hafen

15.45 Uhr - Liegeplatz erreicht, Box F 7

Schiff aufgeklart

Tagesleistung 8,97 sm

Erstes Einlaufbier, kleiner Imbiß - Kapitän macht Schnittchen. Dann Brotchips und Rotwein (von Elizabeth), einen leckeren Dornfelder.

17.00 Uhr - der Kapitän gibt erst einmal eine Runde Sekt aus.

18.00 Uhr - immer noch blauer Himmel und Sonne.

Hafen von Enkhuizen

Rassenhaß in den Niederlanden ???

Landgang - frischen Matjes + irgendetwas anderes + 2 Bier

Jürgen nimmt Kontakt mit "Aboriginies" auf und leiert ihm eine Runde aus dem Kreuz.

Dummlaberei!

22.00 Uhr - vom Landgang zurück. An Bord noch Tee mit Rum, letzteres verweigere ich.

23.30 Uhr - Nachtruhe

08.40 Uhr - Aufstehen. Wetter: blauer Himmel, Sonne. Heute sollen es 20 - 25 Grad werden.

Dusche 2,00 HFL

Frühstück, anschließend wollen wir nach Amsterdam.

11.30 Uhr - mußten neue Box belegen, weil von der alten heute der Eigner wiederkommt.

Am Bahnhof kauft Jürgen eine 5-Gruppenkarte für 147,00 HFL

Vor der Abfahrt nehmen wir noch ein Getränk, bei mir ein Cappuccino.

Der Zug um 12.37 Uhr fährt nicht, wir warten auf den um 13.07 Uhr.

Das Wetter immer noch schön - blauer Himmel + Sonne.

Der Zug um 13.07 Uhr fährt auch nicht. Noch ein Getränk im Bahnhofscafe.

Wir (-Jürgen-) bringt die Karten zurück. Um Amsterdam stehen 40 Züge. Die Jugendlichen ziehen immer wieder die Notbremse und tanzen auf den Schienen. Das wäre am Königinnentag immer so.

Es gibt noch eine Runde im Bahnhofscafe.

Bummel durch die Stadt, zwei Bier. 1 Stunde beim Radrennen zugesehen. Imbiß am Fischstand - "Kibbeling".

Um 17.15 Uhr in eine Pizzaria verlegt.

19.35 Uhr - vom Landgang zurück. Wetter: bewölkt, kalt und windig.

Einige Kannen Tee und ein paar Logikrätsel.

00.30 Uhr - Nachtruhe

08.20 Uhr - aufstehen

Dusche 2,00 HFL

Wetter: bewölkt, windig 6 - 8

Herbert hat wieder Brötchen geholt, nun macht er Rührei.

Die "Ziebeker - Brüder" (oben)

Frühstück oder Abendbrot ??? Zwiebeln + Knoblauch

brauchten wir immer ;o))

In Lelystadt

"Zeven Provincen"

Auf dem Tisch brennen Wärmekerzen.

10.43 Uhr - Schiff aufgeklart, Herbert + Jürgen sind zum Aldi einkaufen. Lars wäscht ab.

Ab + an läßt sich die Sonne sehen.

Wetter: bewölkt + windig, 774 mb

11.35 Uhr - wetterfeste Bekleidung angelegt, nun warten wir auf Lars.

Wir wollen Kurs auf Lelystad nehmen.

11.40 Uhr - Motor an, läuft warm

11.43 Uhr - ablegen, nicht einfach, weil viel Wind

12.00 Uhr - Segel gesetzt

14.43 Uhr - Irgendwann Groß eingeholt, wir segeln mit kleiner Fock weiter.

Zwischendurch gibt es Tee mit Rum, ich verzichte auf den Rum, und Kokosmaronen - ganz lecker.

Nun sind wir im Fahrwasser der Schleuse.

15.10 Uhr - Jachthafen erreicht, Tagesleistung 13,36 sm

15.30 Uhr - Hafenkantor nicht besetzt. Wärmekerzen an und Tee trinken.

17.00 Uhr - die Mannschaft ruht. Bin gerade wieder aufgewacht. Das Wetter ist heute beständig bewölkt und kühl.

17.30 Uhr - Herbert sucht Kartoffeln, bislang ohne Erfolg.

18.13 Uhr - die Suche nach den Kartoffeln ist bislang ohne Erfolg gewesen.

Wir trösten uns mit einer Dose Bier.

Vermutlich nehmen wir Reis und keine Kartoffeln.

19.10 Uhr - es gibt erst einmal einen Salat von Waldi. Der Auflauf steht im Bratofen, ... und nun ist das Gas alle.

19.28 Uhr - Gas gewechselt, es geht weiter.

21.15 Uhr - Essen war sehr lecker! Waldi und ich machen den Abwasch.

23.30 Uhr - vom Landgang zurück. In der Hafenkneipe 2 große Bier. Auf dem Schiff "Gute - Nacht - Bier", ich halte mich zurück.

00.05 Uhr - Zapfenstreich

08.10 Uhr - blauer Himmel und Sonne, da macht das Aufwachen Spaß.

Noch eine letzte Karte an Familie Morgenstern.

Frühstück, Lars erledigt den Abwasch.

10.30 Uhr - Aufbruch zur Batavia

Die Batavia ist immer noch unterwegs. Die "Zeven Provincen" ist nicht großartig im Bau voran geschritten.

Vor dem Gelände der Werft entsteht "Batavia Stad".

Im Cafe noch etwas Gebäck und Cappuccino.

13.30 Uhr - wieder an Bord, Vorbereitungen zum Auslaufen, vorläufiges Ziel Amsterdam.

13.40 Uhr - Ablegen, nebenbei wird noch eine Kanne Tee gekocht.

13.55 Uhr - unter Motor bis zur Schleuse. Haben vor der Schleuse festgemacht.

14.14 Uhr - durchgeschleust, wir sind wieder auf dem Markermeer. Kurs Amsterdam.

14.25 Uhr - erste Reparaturen. Eine Wante rutscht raus und ein Block vom ersten Reff ist rausgerissen. Schekel wird auf dem Amboß als Anker oder umgekehrt, bearbeitet.

14.44 Uhr - Reparaturen beendet, Groß ist wieder oben.

14.46 Uhr - Fock wird gehißt - 6,0 kn

In der Schleuse auf der Anzeige 15 Grad, Windgeschwindigkeit 5 kn.

Wir haben achterlichen Wind.

14.50 Uhr - Herbert experimentiert mit der Fock. Man reicht ein Auslaufbier, ich enthalte mich.

15.05 Uhr - Fockexperimente eingestellt, Urzustand des Schiffes wieder hergestellt.

Jemand faselt etwas vom Blister.

15.20 Uhr - Blister gesetzt.

Der Blister

Vor Amsterdam

16.45 Uhr - Wende, vorher gibt es heiße Waffeln, mit Erdbeermarmelade und Sahne.

Ich habe eine Runde unter Deck geschlafen.

16.47 Uhr - schon wieder ein Bolzen gebrochen, da muß nun ein Nagel halten.

18.53 Uhr - Durgerdam erreicht. Wir sind im Fahrwasser Richtung Amsterdam.

18.57 Uhr - P 17 passiert.

19.15 Uhr - liegen vor der Brücke - 19,62 sm unter Segeln.

19.40 Uhr - Brücke auf, unter Motor geht es weiter. Vorher gab es zur Begrüßung von Amsterdam einen Weißwein.

20.05 Uhr - Schleuse passiert + zwischenzeitlich die Kombüse aufgeklart.

20.30 Uhr - Jachthafen erreicht, unterwegs schon einmal mit der Erbsensuppe angefangen.

Gesamttagesleistung 21,35 sm

21.00 Uhr - Erbsensuppe leistungsgesteigert, mit einem Hauch Knoblauch verfeinert.

22.00 - 01.00 Uhr - Landgang. Es ist kühl. Rundes durchs Rotlichtviertel. Jürgen nimmt jedes Schaufenster mit.

01.30 Uhr - Zapfenstreich

10.20 Uhr - wachgeworden - es regnet!

12.30 Uhr - gefrühstückt, Jürgen hat Rühreier gemacht.

Anschließend erledigt Herbert den Abwasch. Gleich wollen wir noch einmal din die Stadt.

Stadtbummel durch die Einkaufsstraßen von Amsterdam.

14.00 Uhr - Cappuccino in Kalverkoren, einem Cafe hosch über der Stadt, mit einem tollen Überblick über die selbige.

Das Wetter hat inzwischen aufgeklart, einige Wolken, aber die Sonne kommt durch.

15.00 Uhr - 1. Bier in einem Cafe, die Sonne macht sich rar.

Impressionen aus Amsterdam

16.30 Uhr - vom Landgang zurück. Lebensmittel gekauft. Lars will heute Abend gefüllte Paprikaschoten machen.

Auf dem Rückweg kostenlose Proben von Iglu mitgenommen.

16.40 Uhr - Vorbereitungen zum Auslaufen.

16.51 Uhr - wir legen ab. Ziel Monnickendam.

17.08 Uhr - passieren IJ 17

17.15 Uhr - liegen vor "Oranjesluizen"

17.25 Uhr - fahren in die Schleuse. Ich mache parallel die Iglu-Gratisprobe warm.

17.45 Uhr - verlassen die Schleuse, durchschleusen hat gerade zum Essen gereicht. "Hot & steamy" war sehr lecker, kann man weiterempfehlen.

17.50 Uhr - liegen vor der Brücke "Schellingwoudebrug"

18.03 Uhr - passieren Brücke

18.09 Uhr - Groß hoch, Kapitän will segeln

18.11 Uhr - Fock gesetzt, 4,1 kn

18.14 Uhr - Motor aus

18.20 Uhr - Kartenkunde mit Lars

18.43 Uhr - passieren P 11

18.52 Uhr - passieren P 9

18.53 Uhr - Wende, wir haben etwas verloren.

19.00 Uhr - Enterhaken geborgen - Groß hoch.

19.28 Uhr - P 1 passiert, Jürgen ist übrigens am Steuer - 5,4 kn.

 mit links??? vermutlich nie gedient ...  ;o))

19.48 Uhr - PH passiert.

20.05 Uhr - PH 2 passiert.

20.30 Uhr - Wende, Lars ist am Steuer.

21.00 Uhr - 2. Reff ins Groß gesetzt - 6,4 kn, Waldi am Steuer.

21.16 Uhr - Wende, 60 Grad

21.35 Uhr - Wende, 298 Grad - 6,0 kn

22.15 Uhr - GZ 8 passiert, Groß eingeholt, machen mit Sturmfock 4,5 kn.

22.30 Uhr - GZ 17 passiert, 274 Grad - 2,9 kn

22.42 Uhr - MO 6 passiert, 274 Grad - 4,0 kn

23.04 Uhr - Hafen erreicht; steckten einmal kurz fest.

23.09 Uhr - Liegeplatz erreicht, Motor aus. Tagesleistung 19,67 sm.

Ich glaube, alle haben sich eine Erkältung eingefangen.

24.00 Uhr - als erstes gibt es Salat von Waldi. Wir haben die letzte Knolle Knoblauch mit verbraucht.

01.00 Uhr - wir warten weiter auf das Hauptgericht.

Wasser alle - Herbert sorgt für Abhilfe.

02.30 Uhr - Nachtruhe.

07.50 Uhr - wachgeworden, es regnet und ist bewölkt.

Dusche 1,00 HFL

Ganze Crew hat Rüsselpest.

09.07 Uhr - Herbert kommt vom Brötchen holen.

10.35 Uhr - Verpacken und Schiffsreinigung laufen auf Hochtouren. Wir müssen noch tanken und Gas kaufen.

12.05 Uhr - eigentlich sind wir fertig. Waldi will sich aber noch die nächstgrößere Schiffsklassen ansehen.

Wetter: bewölkt, kühl + windig.

12.50 Uhr - Abfahrt, voher Kaffe beim Vercharterer (Eltern riefen aus Portugal an)

14.10 Uhr - letzte Gulden vertankt 9,50 HFL

14.50 Uhr - Dt./NL-Grenze - Stau, wegen sinnloser deutschen Kontrollen!

15.15 Uhr - Rast bei Burger-King, Autobahnabfahrt Ibbenbüren. 4,85 DM

17.30 Uhr - ich werde Zuhause abgesetzt.

In der Kombüse

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 14. Jan. 2002